امروزه خودروهای مجهز به جعبهدنده خودکار به دلیل راحتی در رانندگی، محبوبیت زیادی پیدا کردهاند. با این حال، به دلیل ساختار مهندسی دقیق، این قطعه به مراقبت و سرویسهای دورهای منظمی نیاز دارد.
عوامل موثر در استهلاک زودرس گیربکس
خرابی گیربکس اتوماتیک معمولاً به یکباره رخ نمیدهد و حاصل مجموعهای از رفتارهای غلط رانندگی یا عدم رسیدگی است.
۱. کاهش سطح روغن
روغن گیربکس (ATF) وظیفه روانکاری و خنککاری قطعات را دارد. اگر روغن بوی سوختگی بدهد یا رنگ آن تیره شود، یعنی زمان تعمیر یا تعویض فرا رسیده است.
۲. حرارت بیش از حد (Overheating)
گرما دشمن شماره یک قطعات پلاستیکی و لاستیکی داخل گیربکس است.
چطور بفهمیم گیربکس نیاز به تعمیر دارد؟
اگر متوجه هر یک از موارد زیر شدید، سریعاً به یک تعمیرگاه تخصصی مراجعه کنید:
لگد زدن در هنگام تعویض دنده: این مشکل معمولاً ناشی از خرابی شیربرقیها یا ساعت گیربکس است.
هرز گاز خوردن خودرو: لغزش دنده نشاندهنده عدم درگیری کامل قطعات داخلی است.
تاخیر در تعویض دنده : زمانی که دنده را در حالت D یا R قرار میدهید و خودرو با تاخیر حرکت میکند.
روشن شدن چراغ چک یا چراغ گیربکس: سیستم کامپیوتری خودرو (TCU) متوجه خطایی در سنسورها یا فشار روغن شده است.
فرآیند بازسازی و تعمیرات
مراحل استاندارد تعمیر به شرح زیر است:
۱. تست کامپیوتری
قبل از باز کردن گیربکس، باید تمامی سنسورها و اتصالات بررسی شوند.
۲. تست فیزیکی
کارشناس باید رفتار خودرو را در شرایط مختلف (سربالایی، ترافیک و سرعت بالا) بررسی کند.
۳. باز کردن کامل جعبهدنده
قطعات مصرفی مثل باندها و صفحات حتماً باید تعویض گردند.
بخش چهارم: انواع گیربکسهای اتوماتیک و چالشهای آنها
برای تعمیر صحیح، باید نوع سیستم انتقال قدرت را بشناسیم:
گیربکسهای سیارهای (AT): تعمیر این مدلها به دلیل وفور قطعات، نسبتاً راحتتر است.
گیربکسهای CVT: بیشتر در خودروهای چینی و نیسان استفاده میشود.
گیربکسهای دوکلاچه (DCT): تعمیر این گیربکسها تخصص بالایی در بخش کلاچها نیاز دارد.
بخش پنجم: هزینههای تعمیر و عوامل موثر
هزینه نهایی بستگی به موارد زیر دارد:
نوع خودرو و مدل گیربکس: هزینه قطعات خودروهای آلمانی بسیار بیشتر از خودروهای داخلی یا چینی است.
میزان آسیبدیدگی: آیا فقط ساعت نیاز به تعمیر دارد یا کل گیربکس سوخته است؟
اجرت تعمیرکار و ضمانتنامه: همیشه به دنبال تعمیرگاهی باشید که خدمات خود را گارانتی میکند.
نگهداری صحیح از جعبهدنده خودکار
سرویس دورهای روغن: تعویض به موقع روغن عمر گیربکس را دو برابر میکند.
استفاده صحیح از دنده P: ابتدا ترمز دستی را بکشید و بعد دنده را در حالت پارک قرار دهید.
پرهیز از لانچ کردن و شتاب ناگهانی: گیربکسهای اتوماتیک برای رانندگی آرام طراحی شدهاند، نه مسابقات درگ.
عدم رانندگی در حالت خلاص (N) در سربالایی: این کار باعث قطع شدن جریان روغن و داغ شدن قطعات میشود.
جمعبندی نهایی
نادیده گرفتن ایرادات کوچک امروز، منجر به هزینههای گزاف فردا خواهد شد. با رعایت نکات نگهداری و تعویض به موقع روغن، میتوانید تا سالها بدون مشکل از خودروی خود استفاده کنید.
نیاز به مشاوره رایگان در مورد گیربکس خودروی خود دارید؟
ما آمادهایم تا با کادری مجرب و تعمیر گیربکس اتوماتیک تجهیزات پیشرفته، گیربکس خودروی شما را مثل روز اول بازسازی کنیم.